7月14日拍攝的燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日拍攝的燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日拍攝的燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日拍攝的燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日，工人在燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日，工人在燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝

7月14日拍攝的燕磯長江大橋主塔施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主塔全部封頂。大橋采用雙塔單跨設(shè)計(jì)并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道，也是推動(dòng)黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動(dòng)開發(fā)，促進(jìn)三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

新華社記者 杜子璇 攝