記者從今天舉行的第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇上了解到，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)、從業(yè)者數(shù)量大幅增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)飛行量快速提升。截至2024年6月份，全國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)已達(dá)187.5萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)性企業(yè)超1.4萬(wàn)家，無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照超過(guò)22.5萬(wàn)本。今年1至6月，全國(guó)民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行981.6萬(wàn)小時(shí)，較去年同期增加13.4萬(wàn)小時(shí)。

與此同時(shí)，全國(guó)各地積極開(kāi)展多場(chǎng)景無(wú)人機(jī)運(yùn)行，并結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)聚集和專業(yè)管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)等新一代信息技術(shù)，加強(qiáng)技術(shù)協(xié)同和運(yùn)行協(xié)同，不斷拓展無(wú)人駕駛航空運(yùn)行場(chǎng)景。

由單一制造商、運(yùn)營(yíng)人向多制造商、運(yùn)營(yíng)人協(xié)同運(yùn)行轉(zhuǎn)化，通過(guò)協(xié)同無(wú)人駕駛航空器和運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)多制造商、運(yùn)營(yíng)人無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)在同一時(shí)空運(yùn)行；

由低密度運(yùn)行向高密度運(yùn)行轉(zhuǎn)化，通過(guò)技術(shù)協(xié)同，不斷提升同一時(shí)空內(nèi)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)密度，提升運(yùn)行效率；

由隔離運(yùn)行向協(xié)同運(yùn)行轉(zhuǎn)化，通過(guò)建立有人無(wú)人協(xié)同規(guī)則，加裝感知避讓協(xié)同裝置，實(shí)現(xiàn)有人駕駛航空器和無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)在同一時(shí)空內(nèi)運(yùn)行，提高空域和機(jī)場(chǎng)的使用效率；

由技術(shù)可實(shí)現(xiàn)性向運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性轉(zhuǎn)化，應(yīng)該說(shuō)近年來(lái)無(wú)人駕駛航空得到快速發(fā)展，拓展了諸多應(yīng)用場(chǎng)景。

（總臺(tái)央視記者　曹丹　李琳）