成都市新都區(qū):交通運輸局巧用新技術(shù) 道路養(yǎng)護時間縮短75%
“貨運大道養(yǎng)護期間基本看不到揚塵,而且施工噪音也很小”G108貨運大道附近工廠員工說出自己的感受。
近年來,新都區(qū)抓住道路養(yǎng)護“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展機遇,立足新發(fā)展階段,充分發(fā)揮清潔能源資源優(yōu)勢,引進先進、環(huán)保的就地熱再生技術(shù),對正在施工的G108貨運大道在內(nèi)的多條道路進行養(yǎng)護修復(fù)。
G108貨運大道就地熱再生工藝施工現(xiàn)場圖
就地熱再生技術(shù)主要是針對道路瀝青層網(wǎng)裂、麻面等病害的處置,通過現(xiàn)場加熱、翻松路面、添加外加材料、拌合、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)舊瀝青混凝土路面 100%原價值就地循環(huán)再生利用。該技術(shù)具有投資少、施工快、污染小、交通干擾小等特點,施工過程采取流水線作業(yè),僅占用一股車道,效率較已往的傳統(tǒng)工藝提高3倍以上。以我區(qū)新九路為例,2021年采用該項技術(shù)進行了6.3萬平方米的道路整治,工期較傳統(tǒng)工藝縮短約60天,施工費用約較傳統(tǒng)工藝減少約110萬元,整治后PQI檢測數(shù)值從66.94提升至90.5,評定等級為優(yōu)。
新都區(qū)交通運輸局負責人表示:要牢固樹立“以人為本,群眾利益無小事”的觀念,力求最大程度降低施工對道路的交通壓力和市民出行影響”!下一步,道路養(yǎng)護工作將依托國家“綠色低碳發(fā)展”新要求新目標,潛心研究循環(huán)再生、節(jié)能減排的多種養(yǎng)護技術(shù),積極探索環(huán)保、低碳、經(jīng)濟、可持續(xù)道路管養(yǎng)方式,奮力實現(xiàn)交通補短,全力打造成都市獨有的安全、低碳、綠美道路“生命線”。