25日夜間，成都首條同時(shí)覆蓋四川天府新區(qū)、成都高新南區(qū)的天府機(jī)場(chǎng)公交專線6號(hào)線正式開通。記者昨日從市公交集團(tuán)獲悉，天府機(jī)場(chǎng)公交專線6號(hào)線首日上座率近九成，24小時(shí)覆蓋我市中心區(qū)域的天府機(jī)場(chǎng)公交專線網(wǎng)絡(luò)已成形。

6號(hào)線聚焦夜間

出行設(shè)3個(gè)站點(diǎn)，單程約80分鐘

“當(dāng)天晚上共發(fā)了5班車，幾乎都是次日早班機(jī)和當(dāng)天‘紅眼航班’抵蓉的旅客，評(píng)價(jià)都很好?！弊蛉眨啥脊惶旄畽C(jī)場(chǎng)專線相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，6號(hào)線上線首日，上座率達(dá)到了86%。

據(jù)介紹，本次開通的6號(hào)線聚焦軌道交通、高速鐵路等公共交通方式“空窗期”的夜間出行需求，運(yùn)營時(shí)間為23∶30至次日5∶15。途經(jīng)天府機(jī)場(chǎng)高速、天府機(jī)場(chǎng)高速支線、武漢路、天府大道到環(huán)球中心，全程62公里，沿途設(shè)置海昌路、天府三街、環(huán)球中心3個(gè)站點(diǎn)，單程預(yù)計(jì)行駛時(shí)間約80分鐘，票價(jià)為25元。

“和打車相比，這個(gè)專線要便宜很多，用時(shí)也差不多。”專線首批乘客王先生說，選擇公交前往機(jī)場(chǎng)的主要原因是性價(jià)比，在夜間無法搭乘軌道交通的情況下，公交顯然更省力省錢。

專線開行當(dāng)天，記者曾上車體驗(yàn)。相較于城市常規(guī)公交，專線在空間安排、座椅設(shè)置、服務(wù)設(shè)施等方面都更適合長途出行。據(jù)介紹，6號(hào)線全線配置了全新8.2米純電動(dòng)車，單車核載30人，搭載碰撞預(yù)警等多項(xiàng)安全智能系統(tǒng)，更加安全舒適。

設(shè)置24小時(shí)客服中心

為旅客提供一系列便民服務(wù)

據(jù)了解，天府國際機(jī)場(chǎng)1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線為全天24小時(shí)運(yùn)營。4號(hào)線機(jī)場(chǎng)出發(fā)方向運(yùn)營時(shí)間為8∶15-次日2∶30，市區(qū)出發(fā)方向運(yùn)營時(shí)間為6∶00-次日0∶20。5號(hào)線雙邊出發(fā)運(yùn)營時(shí)間均為0∶00-5∶00。

目前，成都公交在天府國際機(jī)場(chǎng)T1航站樓、T2航站樓、春熙路、金沙公交樞紐站、動(dòng)物園公交站、成都東客站6座天府國際機(jī)場(chǎng)公交專線客服中心提供乘車咨詢、休息候車、失物招領(lǐng)等24小時(shí)服務(wù)。此外，隨著境外游客增加，客服中心近來還新增“航班信息顯示屏”、升級(jí)雙語服務(wù)標(biāo)識(shí)及站內(nèi)指引，開通“國際版AliPay”，設(shè)置支持VISA、MASTERCARD等消費(fèi)功能的POS機(jī)，國內(nèi)外旅客在客服中心可以便捷自助購票。

數(shù)據(jù)顯示，自2023年3月26日成都公交天府機(jī)場(chǎng)公交專線5線齊發(fā)以來，專線已服務(wù)近440萬人次，累計(jì)運(yùn)行2360萬公里，單日最高客流躍升至9600人次，日均達(dá)7900人次，交通分擔(dān)率也由開通初期的4.4%增長至5.5%，其中夜間分擔(dān)率達(dá)15%，節(jié)假日期間夜間分擔(dān)率達(dá)到20%。

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極端天氣出行 乘專線更安全

相較于地鐵、高鐵和私家車出行，天府機(jī)場(chǎng)公交專線用時(shí)更長。然而，在凌晨及極端天氣情況下，公交專線卻是不少旅客的首選。

“這主要得益于我們的應(yīng)急預(yù)案?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，針對(duì)雨雪、大霧等極端天氣，成都公交建立了天府國際機(jī)場(chǎng)公交專線“極端天氣應(yīng)急預(yù)案”“一路四方”協(xié)調(diào)機(jī)制，在多種特殊情況下，以“交警開道，編組運(yùn)行”的方式安全運(yùn)行，確保在惡劣極端天氣下天府國際機(jī)場(chǎng)公交專線及時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?陳煦陽 成都公交供圖